Με οικονομική κατάρρευση απειλούνται οι εταιρίες διαχείρισης κρουαζιερόπλοιων καθώς το δεύτερο κύμα της πανδημίας φαίνεται παγώνει εκ νέου κάθε σχεδιασμό επανέναρξης των ταξιδιών ακόμη και το προσεχές έτος.
Ενδεικτικές του κλίματος είναι οι ζημιές που καταγράφουν οι τρεις μεγαλύτερες εταιρίες κρουαζιέρας στον κόσμο.
Ειδικότερα η Carnival Corporation καταγράφει ζημιές ύψους 530,000,000 δολαρίων, ο Όμιλος Royal Caribbean ζημιές 270,000,000 δολαρίων και η Norwegian Cruise Line Holdings ζημιές 175,000,000 δολαρίων.
Πάντως η πανδημία και οι αρνητικές επιπτώσεις της ενίσχυσαν την πώληση μεταχειρισμένων μονάδων σε τιμές που περισσότερο παραπέμπουν σε διάλυση, παρά σε αγοραπωλησία πλοίου.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα τα τουρκικά διαλυτήρια στην Aliaga, στα οποία έχουν οδηγηθεί πολλές μονάδες που υπό άλλες συνθήκες θα συνέχισαν να δραστηριοποιούνται.
Τα τουρκικά διαλυτήρια εκτός της αξιοποίηση των ελασμάτων έχουν δημιουργήσει και μια νέα αγορά η οποία αξιοποιεί υλικά από τον ξενοδοχειακό εξοπλισμό των υπό διάλυση κρουαζιερόπλοιων.
