Χρόνος ανάγνωσης ⏰ 8 λεπτά Διευκρινήσεις αναφορικά με τον τρόπο και την διαδικασία δήλωσης απόδοσης φόρου μερισμάτων και άλλων έκτακτων αμοιβών από ναυτιλιακές δραστηριότητες, των υπόχρεων, παρέχει με απόφαση του (Α.1223) ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων όπως αυτές καθορίζονται με βάσει τις πρόνοιες του Ν. 4607/2019. Ειδικότερα η σχετική απόφαση προβλέπει τα εξής […]
ΘΑΛΑΣΣΑ
Η Κίνα ρυθμιστής της παγκόσμιας οικονομίας – Πως επωφελείται η Ελλάδα
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ 4 λεπτά Στα 7,1 τρισεκατομμύρια δολάρια εκτιμάται ότι θα είναι ετησίως η συνεισφορά του Δρόμου του Μεταξιού στο παγκόσμιο ΑΕΠ μέχρι το 2040 σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας του Centre for Economics and Business Research (Cebr), στην οποία επισημαίνεται ότι μέσω αυτού του φιλόδοξου κινεζικού σχεδίου, το παγκόσμιο ΑΕΠ θα αυξηθεί κατά […]
Ικανοποιημένη η ΕΕΕ για το σχέδιο δράσης του ΙΜΟ για τα νέα καύσιμα
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ 3 λεπτά Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) χαιρετίζει θερμά την απόφαση της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (Λονδίνο, 5-14 Ιουνίου 2019) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών (UN IMO) να εγκρίνει σχέδιο δράσης για υποχρεωτικά μέτρα με σκοπό την ενίσχυση της ασφάλειας των πλοίων αναφορικά με τη χρήση καυσίμων, καθώς και τη σχετική […]
Νέα τέλη διέλευσης από την Διώρυγα του Παναμά
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ < 1 λεπτό Νέα τέλη διέλευσης αναμένεται να ανακοινώσει η Αρχή Διαχείρισης της Διώρυγας του Παναμά στις 15 Ιουλίου. Από τα ως τώρα στοιχεία προκύπτει ότι στόχος της Αρχής της Διώρυγας του Παναμά είναι να βελτιώσει το τιμολόγιο για τις «aller retour» διελεύσεις πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων του Loyalty Programme στο οποίο θα προστεθούν […]
Το αυτόνομο πλοίο κερδίζει έδαφος και στην…Κορέα
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ < 1 λεπτό Τα κορεάτικα ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding (DSME), ο οργανισμός Korea Maritime , το πανεπιστήμιο Ocean University (KMOU), και οι εταιρίες NAPA και AVL ενώνουν τις δυνάμεις τους για την ανάπτυξη αυτόνομων ψηφιακών πλοίων όπως ανακοινώθηκε στην διεθνή ναυτιλιακή έκθεση Nor-Shipping στο Όσλο. Όπως ανέφεραν στελέχη των παραπάνω εταιριών και οργανισμών μέσα […]
Πλήγμα στον θαλάσσιο τουρισμό της Ανατολικής Μεσογείου η συνέχιση της γεωπολιτικής κρίσης
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ 2 λεπτά “Πληγή” για τον θαλάσσιο τουρισμό στην Ανατολική Μεσόγειο αποτελεί η γεωπολιτική αστάθεια στην περιοχή, λόγω των τουρκικών προκλήσεων. Μεγάλο πλήγμα θα υποστεί η κρουαζιέρα, στην περίπτωση ενίσχυσης του κλίματος ανασφάλειας που θα οδηγήσει τις εταιρείες σε δίλημμα για το αν πρέπει να εντάξουν στο πρόγραμμά τους, προορισμούς της περιοχής αυτής. […]
Εντυπωσιακή η πρώτη είσοδος του «Νήσος Χίος» στο λιμάνι των Μεστών (video)
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ < 1 λεπτό Γεγονός πλέον το πρώτο δρομολόγιο του επιβατηγού – οχηματαγωγού πλοίου «Νήσος Χίος» της Hellenic Seaways του Ομίλου Attica, στο Βόρειο Αιγαίο με αφετηρία τον Πειραιά και προορισμούς τα Μεστά Χίου και το Σίγρι Λέσβου. Το «Νήσος Χίος» προσέγγισε το λιμάνι Μεστών της Χίου στις 18:30 το απόγευμα του Σαββάτου 15/6 […]
Ευρωπαϊκές ποτάμιες μεταφορές: Πίσω στο μέλλον…
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ 2 λεπτά Η αναφορά του Προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Θεόδωρου Βενιάμη, στην Θεσσαλονίκη, ως πύλη της Ευρώπης και των Βαλκανίων στις ποτάμιες μεταφορές, επανέφερε στο προσκήνιο τα σενάρια που ήθελαν, ήδη από τις αρχές του ’80, την δημιουργία ενός ισχυρού ποτάμιου άξονα που θα συνέδεε την Μαύρη Θάλασσα με την […]
Scrubbers σε δέκα πλοία της Neptune Lines
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ < 1 λεπτό Πρόγραμμα εγκατάστασης scubbers σε δέκα πλοία της υλοποιεί η Ελληνική ναυτιλιακή εταιρία Neptune Lines, την προσπάθεια της να συμμορφωθεί στους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ. Η Neptune Lines πρόκειται να εγκαταστήσει τα scrubbers της εταιρίας ME Production από την Δανία, ενώ ήδη τοποθετήθηκαν τα πρώτα δύο scrubbers […]
Λευκός Οίκος: «Οι Ιρανοί πίσω από τα κτυπήματα» στον Κόλπο
Χρόνος ανάγνωσης ⏰ 2 λεπτά Την άμεση κινητοποίηση κυβερνήσεων, αλλά και της ναυτιλιακής κοινότητας «επέβαλλαν» τα δύο νέα περιστατικά που σημειώθηκαν στον Κόλπο του Ομάν, με τις επιθέσεις σε δύο δεξαμενόπλοια. Στόχος των κυβερνήσεων που έχουν εμπλακεί στα δύο περιστατικά είναι να παραμείνει ανοικτός και ασφαλής ο δίαυλος των στενών του Ορμούζ από τον οποίον […]